Do zastrupitve detektorja vnetljivih plinov (detektorja plina LEL) pride, ko je osrednji zaznavni element senzorja (običajno katalitični senzor zgorevanja) nepopravljivo poškodovan zaradi nekaterih snovi, kar povzroči trajno zmanjšanje občutljivosti ali celo popolno odpoved.
To je podobno temu, kako človekove vohalne živce poškodujejo močne kemikalije, zaradi česar ne morejo vonjati ničesar.
1. Osnovno načelo: katalitično zgorevanjesenzor tipa plina, senzor plina LEL
Najpogostejši senzor za vnetljive pline (ki se uporablja za zaznavanje metana, propana, vodika itd.) je katalitični senzor. Njegove glavne komponente so sestavljene iz "čutilnega elementa" (običajno tanke platinaste žične tuljave, prevlečene s katalizatorjem (kot je paladij ali platina) in nosilnega materiala) in "kompenzacijskega elementa", ki služi kot referenca.
Ko vnetljiv plin difundira na površino zaznavnega elementa, katalizator povzroči, da plin zgore-brez plamena (katalitsko zgorevanje) pri temperaturi, ki je precej nižja od običajne točke vžiga. Toplota, ki nastane pri zgorevanju, povzroči spremembo upora tuljave iz platinaste žice. Vezje meri to spremembo upora za izračun koncentracije vnetljivega plina.
2. KakoEX detektor plinapride do zastrupitve?
Strupene snovi napadejo in uničijo katalizator na zaznavnem elementu.
Trajna zastrupitev: nekatere snovi (kot so silan, vodikov sulfid in halogenske spojine) burno in nepovratno reagirajo s katalizatorjem ter tvorijo nove, neaktivne spojine, ki trajno prekrijejo ali spremenijo površino katalizatorja. Ko je senzor enkrat zastrupljen, ne more več učinkovito katalizirati zgorevanja gorljivih plinov, občutljivost pa lahko močno pade ali celo doseže nič.
Pogosti strupi: spojine,-ki vsebujejo silicij (kot so hlapne snovi silikonske tesnilne mase, lak za lase in maziva), sulfidi (kot je vodikov sulfid, ki diši po gnilih jajcih), snovi,-ki vsebujejo svinec (kot so osvinčeni izpušni plini) in fosfatni estri.
Začasna inhibicija: Nekatere snovi (kot so visoke koncentracije halogeniranih ogljikovodikov) lahko začasno zasedejo aktivna mesta katalizatorja in preprečijo, da bi vnetljivi plin prišel v stik z njimi. Če je koncentracija inhibitorne snovi nizka in je izpostavljenost kratka, se lahko delovanje senzorja po odstranitvi počasi obnovi. Če pa je izpostavljenost dolgotrajna in so koncentracije visoke, se lahko inhibicija spremeni v trajno zastrupitev.
Pogosti zaviralci: nekatera čistilna sredstva (kot je trikloroetilen), hladilna sredstva in zaviralci gorenja.
3.Simptomi "zastrupitve"
(1). Počasen odziv: Senzor EX reagira počasneje na isto koncentracijo plina.
(2). Zmanjšana občutljivost: odčitek senzorja je znatno nižji. Na primer, v okolju, napolnjenem s standardno koncentracijo preskusnega plina, je odčitek bistveno nižji od pričakovanega.
(3). Brez odziva: senzor LEL se sploh ne odziva, niti v okolju z visokimi koncentracijami vnetljivega plina.
(4). Napaka kalibracije: Senzorja EX ni mogoče kalibrirati z običajnimi postopki kalibracije.
4. Kako preprečitiLELZastrupitev s senzorjem?
(1). Razumevanje okolja: Prepoznajte kemikalije, ki jim je senzor lahko izpostavljen, in se izogibajte uporabi standardnih katalitskih senzorjev zgorevanja v okoljih, ki vsebujejo strupene snovi.
(2). Uporabite fizično pregrado: namestite filter proti -zastrupitvi (kot je PTFE membrana) pred nekatere senzorje. To lahko blokira večino velikih molekul silikona in drugih snovi, vendar ne more popolnoma zaščititi pred vsemi strupi.
(3). Izberite senzorje,-odporne na strupe: Za specializirane industrije (kot so čiščenje odpadne vode in kemične tovarne) so na voljo posebej zasnovani senzorji,-odporne na strupe. Ti senzorji uporabljajo posebne katalizatorje ali zaščitne tehnologije, kar ima za posledico daljšo življenjsko dobo.
(4). Redni pregledi in kalibracija: Redno testiranje in kalibracija senzorjev z uporabo standardnih plinov v skladu s priporočili proizvajalca je edini zanesljiv način za odkrivanje poslabšanja delovanja senzorjev (vključno z zastrupitvijo).
(5). Pravilna namestitev**: Izogibajte se nameščanju senzorjev v bližini potencialnih virov sproščanja strupov (kot so odprtine prezračevalnih kanalov, območja, kjer se uporablja silikonska tesnilna masa, ali v bližini izpušnih odprtin vozil v garažah).